环境条件如何影响涂料和油漆的性能

空气温度和表面温度
      评估基材上形成湿气的风险所需的第一个参数是待制备或涂覆的表面的温度和该表面附近的空气温度。在夜间,钢铁制品通常会散发热量并冷却到空气温度以下。在白天,它吸收热量,通常比空气温度高。
      由于表面温度通常与空气温度不同,特别是在室外施工时,应测量这两个温度,以避免在空气或钢材温度过高或过低而无法形成满意的薄膜时出现涂覆问题。在不正确的温度下施工可能会导致起泡、针孔、缩孔、干喷和泥浆开裂等缺陷。涂料制造商应规定涂覆涂料的最高和最低表面温度。
      ASTM D3276《涂装检查员(金属基材)标准指南》指出,涂层涂覆的最低表面温度通常为40ºF(5ºC)。对于“冷固化”单组分或双组分系统,温度可能低至0ºF(-18ºC),对于传统的双组分体系,温度可能高达50ºF(10ºC)。涂装规范可能进一步规定,当温度下降且低于下限5ºF(3ºC)时,不应进行涂装。
      除非另有明确规定,否则涂料涂覆的最高表面温度通常为125ºF(50ºC)。过热的表面可能会导致涂料溶剂蒸发得太快,从而导致导致施工困难、起泡或形成多孔膜。

相对湿度(%RH)
      固化速率直接受到相对湿度的影响,相对湿度是指在特定温度下,空气中的水分含量占可能总量(饱和度)的百分比。潮湿的空气不能像干燥空气那样容纳大量的溶剂。因此,高相对湿度可以延缓溶剂的蒸发速度。由于这个原因,涂料或衬里可以涂装和固化的最大相对湿度通常被设定为85%。然而,有些涂料需要水分才能固化。因此,检查涂料的规格非常重要。

露点温度

      露点温度是指水分开始在钢铁表面形成的温度。它是一定体积的空气必须冷却到的温度,以便达到饱和状态。它是空气温度和相对湿度的一个函数。


Ts-Td (Delta) 露点和表面温度之差

      最后要注意的参数是表面温度和露点温度之间的差值。如果它们相同,就很可能会形成湿气。即使它们很接近,湿气形成的风险也可能高得令人无法接受。ASTM D3276和国际标准ISO 8502-42等文件规定,在涂层的关键3个阶段:准备、涂覆和固化期间,表面温度必须至少比露点温度高5ºF(3ºC)。这个最小的间隔也有助于在溶剂蒸发或涂覆冷的涂层材料时使表面温度降低。

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